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オフロードサスペンションキット クロスカブ110: バイク,ZETA オフロードサスペンションキット のパーツレビュー,ZETA エンジンプロテクションアンダーフレームキット クロスカブ,オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！,クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介※一度開封だけしました。マキシマ MAXIMA MARINE PRO 1L×6本。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。REDSTAGE XJR(4HM) タンデムバー 【ノーマルテール用】メッキ。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。パーツ POSH Racing C.D.I. 1 Kawasaki KSR-I。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。短風防。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。シグナス3型のパーツまとめ売り。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。ARCHI アーキ BIGステムエンブレム。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。KMJA様。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。BMW S1000RR アエラ タイダウンフック。